افزایش دمای دیسشارژ در کمپرسور اسکرال

مقدمه

در سیکل های تبرید مربوط به تهویه مطبوع، فشار در نقاط مختلف سیکل، علاوه بر شرایط محیطی به نوع مبرد استفاده شده نیز بستگی دارد. ولی دما چندان به مبرد بستگی ندارد و سیکل به گونه ای طراحی می شود که دماهای مورد نیاز حاصل شود. دمای خروجی از کمپرسور به شرایط محیطی و دمای کندانسور بستگی دارد. ولی با این حال اگر این دما بالاتر از 90 درجه سانتی گراد باشد، احتمالا نشان دهنده بروز مشکلی در سیکل است و باید بررسی شود. واضح است بروز مشکل در خود کمپرسور نیز می تواند یکی از مشکلات باشد، ولی در این مقاله هدف بررسی مشکلات احتمالی در سیکل تبرید است.

روغن

کم بودن روغن می تواند روانکاری را با مشکل مواجه کند. در صورتی که روانکاری به درستی انجام نشود، اصطکاک بین قطعات متحرک بیشتر شده و باعث افزایش دما می شود. بنابراین بررسی میزان روغن موجود در سیکل از اهمیت بسیاری برخوردار است. امکان دارد میزان روغن موجود در سیکل کافی باشد ولی روغن کیفیت خود را از دست داده باشد. عوامل مختلفی مانند وجود رطوبت و یا افزایش بیش از اندازه دما می توانند کیفیت روغن را تحت تاثیر قرار دهند.

کندانسور

در صورتی که مشکلی در کندانسور چیلر وجود داشته باشد و کندانسور نتواند حرارت جذب شده را دفع کند، فشار و دمای خروجی کمپرسور افزایش می یابد. بنابراین باید عملکرد صحیح کندانسور بررسی شود. مشکل می تواند بسیار ساده باشد. مثلا در کندانسورهای هوا خنک وجود گرد و غبار بین فین ها و یا در کندانسور های آب خنک، وجود رسوب در کندانسور و یا گرفتگی سه راه صافی می تواند عامل بروز مشکل باشد.

افزایش سوپرهیت

مبرد در اواپراتور تبخیر شده و برودت را ایجاد می کند. ایده آل این است که مبرد بلافاصله پس از تبخیر وارد کمپرسور شود. ولی جهت کاهش خطر ورود مایع مبرد به کمپرسور، اواپراتو و شیر انبساط طوری طراحی می شوند که مبرد پس از تبخیر قدری بیشتر گرم شده و سوپرهیت شوند. بنابراین خطر ورود مایع مبرد به کمپرسور کاهش می یابد. میزان سوپرهیت بستگی به طراحی سازنده دارد و می تواند بین 5 تا 12 درجه سانتی گراد باشد. از آنجایی که خنک کاری کمپرسور به کمک همین مبرد ورودی انجام می شود در صورتی که سوپرهیت افزایش یابد دمای خروجی کمپرسور نیز افزایش خواهد یافت. بنابراین در صورتی که دمای کمپرسور بیش از اندازه بالا باشد باید سوپرهیت را نیز کنترل کرد. در صورتی که سوپرهیت و دمای ورودی به کمپرسور بالا باشد، می تواند باعث بروز مشکل شود. افزایش سوپرهیت می‌تواند دلایل متفاوتی داشته باشد و بررسی آن خود مبحث جداگانه ای را می طلبد. ولی به طور خلاصه، کاهش میزان مبرد، عملکرد نامناسب شیر انبساط و گرفتگی فیلتردرایر می توانند از عوامل موثر در این زمینه باشند.